5月17日，工信部网站公布“关于2016年度新能源汽车推广应用补助金资金可行性审查情况的审批”。数据表明，此批新能源车共计94072辆，牵涉到金额64.15亿元。来自20个地区、50多家车企、85094辆车通过了专家组的可行性审查，这些车将取得58.6亿元的补贴金额。

有8979辆车因为不合乎参数标准、行经反感3万公里等原因，被中止了补贴或者是消退了补贴，牵涉到资金5.55亿元。近10%的补贴申报遭拒绝接受，这可以说道是前所未见。回应情况，全国乘联会秘书长崔东树回应，“国家对于新能源汽车补贴的审查严苛力度，远超过我的预期。

这指出国家压制新能源骗补的决意和力度十分大。”此次申请人中，有北汽、奇瑞、众泰、华晨宝马、江铃汽车等36家企业的补助金申请人100%获批。

江淮、吉利、上汽等著名车企有部分申请人车型没能取得补助金，其中上汽车仅有37%车型取得补助金。除此之外，上海沪光客车厂、中联重科股份有限公司和长沙梅花汽车生产有限公司“异想天开”，企图“瞒天过海”，将不出引荐目录中的80辆车辆申请人补贴。

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